2、撒布车三路操作系统是以驾驶室位置从前到后依次是1路、2路、3路;干活时时刻注意计量器和绞龙反转开关是否处于关闭状态。
车上有人员跟随时注意不要误碰。
每天干活前最好提前空车运转10分钟左右,有利于液压系统润滑。
3、工作时,保持底盘气压高于6个气压,熄火状态下先结合取力器,再行启动车辆,当发动机转速超过1500转时,取力器自动脱离,需要重新关掉发动机,重复刚开始步骤。
施工结束时,保持取力器脱离
1、自动
自动控制时,撒布宽度选择“1,2,3”全开,代表三路操作系统(绞龙和计量器)全部开启;
2、手动
1、操作主界面打开“撒铺”,调节撒布公斤数和材料密度,密度越小,满仓报警越提前,根据实际物料比重及提及合理装料施工。
2、因各个地区材料密度不同,实际撒布量和设定的撒布量会有出入,根据总重减量计量法验算撒布精准度,对比电子称重显示剩余的重量,做出相应调整。
最后,任何一门技术都需要认真学习,努力做到做好,专注学习一项技术,至少对得起光阴、岁月,其它的就留给时间去说吧。
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